
VARTA AGM 40AH - A10
- Kaltstartstrom
- 420 A (EN)
- Art.-Nr. / ETN
- 540901042K262
- Kurzbezeichnung
- A10
- Spannung
- 12 V
- Maße L×B×H (mm)
- 175 × 175 × 190
- Pol / Bodenleiste
- 0 / B13
Fast jeder Neuwagen der letzten zehn Jahre hat Start-Stopp mit Bremsenergie-Rückgewinnung – und damit ab Werk eine AGM-Batterie. Wenn dein Auto morgens in Herford-Laar den Motor an der Ampel nicht mehr abschaltet oder „Start-Stopp nicht verfügbar" meldet, ist die Batterie meist am Ende. Ersatz muss dann wieder eine AGM sein: Die Dynamic AGM – Nachfolgerin der Silver Dynamic AGM – ist dreimal so zyklenfest wie eine Standardbatterie, auslaufsicher und lageunabhängig einbaubar. Sieben Typen A10 bis A4 von 40 bis 105 Ah, dazu die Dynamic AUX für Fahrzeuge mit zweiter Batterie.
Absorbent Glass Mat: Die Säure ist vollständig in Glasvlies gebunden – nichts schwappt, nichts läuft aus, auch bei Schräglage. Die fest verpressten Platten senken den Innenwiderstand und fangen Vibrationen ab. Das bringt schnelle Ladeaufnahme (wichtig für Rekuperation), hohen Kaltstartstrom und die dreifache Zyklenfestigkeit.
Bei Start-Stopp mit Rekuperation lädt die Lichtmaschine gezielt beim Bremsen und lässt die Batterie im Fahrbetrieb bewusst teilentladen. Eine Nass- oder EFB-Batterie sulfatiert dabei und fällt oft im ersten Winter aus – die AGM ist für genau dieses Lastprofil gebaut. Wer täglich im Stop-and-go über die B61 nach Bielefeld pendelt, sammelt hunderte Zyklen pro Woche.
AGM bleibt AGM. Eine EFB oder SLI im AGM-Fahrzeug ist ein Garant für Ärger. AGM-Batterien sitzen oft im Kofferraum oder unter dem Sitz – Gehäusemaß und Pol-Lage sind fahrzeugspezifisch, die Kachel zeigt beides.
Nach dem Einbau muss die neue AGM bei nahezu allen Fahrzeugen am Batteriemanagement angelernt werden, sonst lädt das Auto sie falsch. Wir bauen ein – Montage 19,95 €, ohne Termin – sag uns vorher dein Fahrzeug, dann klären wir das Anlernen gleich mit.
Säure im Glasvlies gebunden, auslaufsicher, dreifach zyklenfest: sieben Typen A10 bis A4 von 40 bis 105 Ah – früher Silver Dynamic AGM.







* Batteriepreise zuzüglich 10,00 € Pfand. Bei Rückgabe der Altbatterie entfällt das Pfand. Alle Preise inkl. MwSt., tagesaktuell – gelten für Abholung in Bielefeld und im Onlineshop.
Drei kleine AGM-Batterien mit 9, 13 und 35 Ah für Fahrzeuge mit zweiter Batterie – die frühere Silver Dynamic Auxiliary.
BMW ab F-Reihe, Mercedes ab W205, Audi A6/A7/Q7, Volvo mit Start-Stopp oder Notruf-System (eCall) haben eine zweite, kleine Batterie, die das Bordnetz beim Motorstart stützt. Fällt sie aus, bleibt Start-Stopp stumm oder das Notrufsystem meldet eine Störung – obwohl die Hauptbatterie in Ordnung ist. Die Dynamic AUX ist die frühere Silver Dynamic Auxiliary: gleiche AGM-Technik, neuer Name.



* Batteriepreise zuzüglich 10,00 € Pfand. Bei Rückgabe der Altbatterie entfällt das Pfand. Alle Preise inkl. MwSt., tagesaktuell – gelten für Abholung in Bielefeld und im Onlineshop.
Fahrzeugschein oder Foto der alten Batterie per WhatsApp – wir nennen dir die passende Kurzbezeichnung und legen die Batterie in Bielefeld zurück. Auf Wunsch bauen wir sie für 19,95 € ohne Termin gleich ein.
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